Du er her:Hjem>Produkter>Spor forbruksvarer og jernbanefestekomponenter

Elastic Rail Clip (E - Clip) - Konstruert for Precision Rail Fastening & Global OEM -prosjekter

På denne siden

📌 Introduksjon og teknisk rolle
📏 Materiale og ytelsesspesifikasjoner
🌍 Globale applikasjoner etter jernbanetype
🎨 OEM -tilpasningsfunksjoner
🔧 Installasjons- og kompatibilitetsguide
🏆 Hvorfor QL jernbanemaskin?
📩 Be om tilpasset tilbud

Teknisk introduksjon

Elastic Rail Clip, ofte betegnet som E - -klipp, er et oppdrag - Kritisk jernbanefestingskomponent konstruert for å forankre skinner fast på betong- eller tre -sviller. I motsetning til konvensjonelle festemidler, leverer denne høye - strekkstålklippet dynamisk klemmekraft som tilpasser seg termisk ekspansjon, tunge akselbelastninger og høy - frekvensvibrasjoner - som sikrer uavbrutt spor geometri under ekstreme operasjonelle forhold.

Distribuert over høye - hastighetskorridorer, metrotunneler og tunge - Haul -fraktlinjer, våre e - klipp er presisjon - smidd for å møte en 13146, uic 864 og arema Standardards.

Spesifikasjoner for materiale og ytelse

Konstruert for lang levetid og spenst, produseres våre elastiske jernbaneklipp ved hjelp av varme - behandlet legeringsstål (grad 60SI2CRA eller tilsvarende), med valgfri sinkflak, hot - Dip galvanisert, eller dacromet® -belegg for å styrke korrosjonsresistent i resistans i kysten eller dacromet®.

Tekniske parametere for QL Elastic Rail Clip

Eiendom	Standardverdi	Tilpassbar rekkevidde
Materiale	60SI2CRA legeringsstål	55crsi, 38si7 eller klientspesifikasjon
Strekkfasthet	Større enn eller lik 1200 MPa	Opptil 1600 MPa
Elastisk hjerneslag	8–12 mm	5–20 mm
Klemkraft	8–12 kN per klipp	Justerbar via design
Beleggalternativer	Sinkflak (standard)	HDG, Dacromet, epoksy, fargebelegg
Etterlevelse	EN 13146, UIC 864	Arema, JIS, Gost, klienttegning

Globale applikasjoner etter jernbanetype

Våre elastiske jernbaneklipp er felt - bevist på tvers av kontinenter - fra - 40 graders sibirske godslinjer til saltbelagte kystmetroer i Sørøst-Asia. Hver variant er konstruert for spesifikke driftskrav:

🚄 Høy - Speed Rail (HSR)- opprettholder spormåler under 350 km/h+ hastigheter med minimale vedlikeholdsintervaller.
🚇 Urban Metro & Light Rail- absorberer hyppig start - stopp vibrasjoner, reduserer strukturen - båret støy i tunneler.
🚛 tung - Haul Freight Corridors- tåler akselbelastninger som overstiger 30 tonn med null plastisk deformasjon.
🔄 fornyelse og vedlikehold av jernbane og vedlikehold- direkte erstatning for slitte klipp; kompatibel med eksisterende sovesystemer.

OEM & ODM -tilpasningsfunksjoner

Som en global OEM -partner leverer vi ikke bare klipp - Vi co - Engineer Rail Fastening Solutions skreddersydd til sporsystemet ditt, sovende type, miljøeksponering og merkevarekrav.

✅ Hva vi tilpasser:

Geometri og dimensjoner- samsvarer med eksisterende sovende anker eller designe nye grensesnitt.
Materialkarakter- fra standard til ultra - høy strekk for ekstreme forhold.
Overflatebehandling- farge - kodede belegg (f.eks. Blå for metro, rød for HSR) for visuell ID.
Merkevarebygging og merking- laser - graverte logoer, batchkoder, QR -sporbarhetsmerker.
Emballasje og logistikk- bulk, palletisert eller prosjekt - spesifikk kitting med installasjonsveiledninger.

→ Send tegningen eller spesifikasjonsarket. Vi leverer prototype prøver innen 15 virkedager.

Installasjon og kompatibilitet

Designet for hurtig distribusjon, integreres E - klippene sømløst med:

Pandrol, Vossloh og Nabla - Type sovesystemer
Betong-, tre- og stålkompositt -sviller
Jernbaneprofiler: UIC 60, BS 113A, ASCE, Arema og tilpassede seksjoner

Installasjon krever bare standard jernbanespike -hammere eller hydrauliske drivere - ingen sveising eller bolting. Vedlikeholdsbesetninger rapporterer 40% Raskere klipputskiftning kontra boltede systemer.