Jernbanevegver

Jernbanevegver er et uunnværlig profesjonelt vedlikeholdsutstyr for jernbaner i det moderne vedlikeholdssystemet for jernbaner.

NCM - 5.1 Forbrenningsturnedelsbanen Kvern vedtar en modulær design og er utstyrt med en vinkel - justerbart slipehode og et kontrollsystem med høy presisjon.

NCM-5.1 Rail Road Grinder kan ikke bare oppfylle de fine slipekravene til den spesielle strukturen til valgdeltakelser, men også tilpasse seg de vanlige vedlikeholdskravene til ordinære linjer.

1. Presisjonsliping av valgdeltakelsen:Profesjonell behandling av sveiserester, oksydlag og overflatedefekter i valgdeltakelsen.

2. Gaffelprofilreparasjon:Juster nøyaktig arbeidskantprofilen til den spisse skinnen for å sikre glattheten i togpassasjen.

3. Sveising av leddbehandling:Fjern sveisesporer og slagg produsert ved prosesser som flash -sveising og aluminternoterm sveising.

4. Reparasjon av jernbanen End Defekt:Rett opp vanlige skader som jernbanendeknusing, blokk som faller av og sprekker.

5. Skinnens toppoverflateforming:Fjern overflatedefekter som bølgeslitasje og riper.

6. Periodisk profilvedlikehold:Forebyggende sliping forlenger levetiden til skinner.

7. POST - Ulykke Restorativ sliping:Rett reparasjon av jernbaneoverflateskadene forårsaket av ulykken.

1. Therail Road Grinder -enhet kan justeres i form av fem frihetsgrader, nemlig bevegelse langs X - Axis, y - Axis og z - Axis, og rotasjon rundt y - aksen og z {{5} {-.

2. Rammen teleskopisk enhet kan tilpasse seg driften av forskjellige målere.

3. gangrullene er laget av isolerende materialer. Sørg for den elektriske isolasjonen mellom utstyrsorganet og sporet.

4. Fôrhastigheten for slipehjulet kan justeres nøyaktig og operasjonen er praktisk.

1. Krav til utstyr for lagring av utstyr:
(1) Det skal lagres i et dedikert lager som er tørt og godt - ventilert.
(2) Unngå direkte sollys og regn.
(3) Rengjør oljeflekkene og jernleveringene grundig på overflaten av utstyret.
(4) Bruk anti - rustfett på eksponerte metalldeler.
(5) Tøm det gjenværende drivstoffet i drivstofftanken.
(6) Demonter slipehjulet og lagre det hver for seg.

2. Daglig vedlikehold og omsorg
(1) Kontroller regelmessig tilstanden til tennpluggene.
(2) Det skal tilsettes fett til slipehjulslager hver uke.
(3) Kontroller regelmessig spenningen på drivremet.

3. Vanlige vedlikeholdsartikler
(1) Stram alle tilkoblingsboltene grundig.
(2) Kontroller isolasjonen til de elektriske kretsløpene.
(3) Test nødstoppfunksjonen.
(4) Kalibrer vinkelindikasjonsskalaen.

Ikke lagre i brennbare miljøer.

Strømkilden må kuttes av under vedlikehold.

Trykkfartøyer må ikke demonteres uten autorisasjon.

Avfallsolje resirkuleres og avhendes i samsvar med forskrifter.

Vårt selskap er basert i Zhengzhou High - Tech Industrial Development Zone, vi støtter OEM. Fabrikken vår har et samlet byggeareal på rundt 15 000 kvadratmeter, inkludert et moderne kontorbygg på over 5000 kvadratmeter.

Vi har for tiden tre nasjonale oppfinnelsespatenter og flere teknologipatenter for verktøy. Vårt selskap har bestått ISO 9001 -sertifisering av kvalitetsstyringssystem samt den internasjonale CE -sertifiseringen.