Jernbanesslipemaskin

NGM-6.3 Forbrenningsmaskin for forbrenning av forbrenning er et lite verktøy som brukes til profilsliping av jernbanhoder etter sveising og reparasjon av jernbaneskader.

Denne jernbanesammingmaskinen er egnet for sveising 43-75 kg/m forskjellige typer stålskinner ved basen eller på stedet, samt poleringsoperasjoner etter reparasjon av jernbanesveising. Det, sammen med hjelpemål, kan også utføre lang flat sliping og bølge slitasje. Det er også et ideelt verktøy for å legge ultra lange sømløse linjer, reparere ødelagte skinner og stressavlastning.

Jernbanenes slipemaskin har en rimelig design, kompakt struktur, fleksibel drift og enkel tilgang. Ved å ta i bruk importerte bensinmotorer med lav sviktfrekvens, pålitelig ytelse og bedre tilpasningsevne til feltoperasjoner, har den avansert teknisk ytelse. Etter å ha blitt formet og polert, er stålskinnene ikke bare glatte, men også i stand til å gjenopprette den originale jernbanhodekonturen, noe som gjør at toget går jevnere og trygt.

1. Struktur

NGM-6.3 jernbanesammingmaskin består hovedsakelig av en ramme, guidehjul, horisontale ruller (profilhjul), motor (eller elektrisk motor), fôrmekanisme, slipehode og kontrollhåndtak.

2. Arbeidsprinsipp

Under slipeoperasjonen blir transmisjonsakselen drevet av en bensinmotor eller elektrisk motor, og slipshodet roteres gjennom transmisjonsenheten. Under sliping roteres det slipende hodehjulet for å justere slipehodefôrhastigheten. Kontrollhåndtaket brukes til å skyve kvernen i lengderetningen på stålskinnen for å slipe stålskinnen, mens rammen roteres innenfor en 90 graders vinkelområde for å polere de avrundede hjørnene og arbeidskantene på jernbanehodet. Den horisontale rullen og føringshjulet fungerer sammen for å fullføre jernbaneprofilens slipeoperasjon.

NGM - 6.3 Intern forbrennings jernbanemaskin er dedikert til profilsliping av jernbanesveising og reparasjon av jernbanhode etter sveising av jernbaneskader. Ved nøyaktig å trimme den geometriske konturen av sveisesømmen, sikres flatheten i jernbaneleddet, og forbedrer dermed glattheten og sikkerheten ved høyhastighets jernbanedrift. Det er egnet for å slipe 43 kg/m-75 kg/m skinner.

Etter konstruksjonen av hvert skift, rengjør du den utsatte koblingsveiledningen og transmisjonskjeden til den gjestende manøvreringsmekanismen; Overføringsskruen og overføringskjeden til den tverrgående bevegelige mekanismen og andre komponenter, og tilsett mekanisk smøremiddel til glideflatene.

Hver 20. times drift av utstyret til de eksterne smøremiddelkoppene fylt med fett ikke mindre enn en gang.

Transportpakke:Pakket i trekasser, trepaller.

Levering og etter - Salg:Etter at kontrakten er signert, arrangerer selskapet produksjon og levering, og gir også etter - salgstjeneste og teknisk support for å sikre kundetilfredshet.

Vårt selskap er basert i Zhengzhou High - Tech Industrial Development Zone, som dekker et område på mer enn 30 mu (ca. 20 000 kvadratmeter). Fabrikken vår har et samlet byggeareal på rundt 15 000 kvadratmeter, inkludert et moderne kontorbygg på over 5000 kvadratmeter.