Jernbanekvern

CM - 4.7 II Litium vertikal akse Turnout Railway Grinder er utviklet på teknisk grunnlag av vår opprinnelige NCM-5 II-type multifunksjons vertikal akse-krusning.

Denne litiumbatteri jernbanekvern kan ikke bare brukes til vedlikeholdsarbeid, men kan også brukes til vanlig jernbanehodeoverflate, jernbanereparasjonssveis, felles sveising av slipeoperasjoner. Det har de tekniske egenskapene til høy arbeidseffektivitet, enkel drift, raskt opp og ned og et bredt spekter av tilpasningsevne.

Litiumbatteri, rosenløst motor og slipehjul er den viktigste delen av denne batteri -jernbanemaskinen, det er kontrollpanel matchet med denne kvernen, gjennom håndhjulet kan justere slipehjulet.

1. Etter konstruksjonen av hvert skift, rengjør du den utsatte koblingsveiledningen og overføringskjeden til den gjestende manøvreringsmekanismen; Overføringsskruen og overføringskjeden til den tverrgående bevegelige mekanismen og andre komponenter, og tilsett mekanisk smøremiddel til glideflatene.

2. hver 20. times drift av jernbanekvern til de ytre smøremiddelkoppene fylt med fett ikke mindre enn en gang.

1. Etter at hvert konstruksjonsskift er fullført, rengjør du de utsatte kjeftkontrollmekanismene for koblingsmekanisme og overføringskjeder. Flytt transmisjonsskruen, transmisjonskjeden og andre komponenter i lateral bevegelsesmekanisme, og påfør mekanisk smøreolje på glideflatene.

2. Fett skal tilsettes hver ekstern smøreoljekopp ikke mindre enn en gang hver 20. times drift.

3. Jernbanekvernlagring skal rengjøres før overflaten på utstyret, rotasjonen, glidet, rullende deler av overflaten med smøreolje (eller fett) for å beskytte.

4. Lagringsmiljø for utstyr skal holdes rent og tørt. Utstyr skal ikke plasseres i støv, eksos, fuktighet, direkte sollys eller temperaturendringer i miljøet.

5. For langvarig lagring skal batteriet og slipehjulet fjernes.

6. Slipehjulet skal lagres på et tørt sted borte fra frysing og direkte sollys.

1. Vedlikehold av jernbanesnede

Det er anvendelig for sliping av jernbanhoder for alle slags valgdeltakelser, eliminerer feil som fettkanter, fisk - skala skader og skrelling, forbedrer glattheten i valgdeltagelser og forlenger levetiden.

2. Sliping av jernbanehoder

Det brukes til å slipe overflaten på jernbanhodet på ordinære linjeskinner, reparere slitasje, riper, knuser og andre skader, gjenopprette jernbaneprofilen, redusere togpåvirkningen og vibrasjonen, og forbedre glattheten i togoperasjonen.

3. Sveising og felles sliping

Det er egnet for fin sliping av jernbanesveisede skjøter og vanlige skjøter, og eliminerer defekter som ujevnhet og sal - formet slitasje av sveiser, reduserer hjulet - jernbanepåvirkningsstøy og forlenget levetiden til skinner.

4. Reparasjon av jernbanedefekt

Det kan nettopp slipe lokale skader som sprekker, flis og depresjoner på overflaten av skinner, forhindre utvidelse av feil og sikre togoperasjonssikkerhet.

5. Vedlikehold av bybanetransport

Det er aktuelt for vedlikeholdsoperasjoner av urban jernbanetransport som t -bane, lette skinner og trikker, spesielt egnet for lukkede eller underjordiske romoperasjoner. Det er forurensning - gratis, lav - støy og oppfyller krav til miljøvern.

6. Nødreparasjonsoperasjoner

Lett og fleksibel, den kan komme av og utenfor banen raskt, noe som gjør det egnet for nødreparasjonsoppgaver i vindusperioden eller midlertidig, og forbedrer effektiviteten av nødvedlikehold.